in <news:unkc3i$6dq$1$Dykus@news.chmurka.net>
user Dykus pisze tak:

> Witam,
>
> W dniu 06.01.2024 o 22:32, PiteR pisze:
>
> > mam tymbarki 2L w samochodzie, zapomniałem zabrać będzie zapach
> > mięta japko ;)
>
> Mi elektryk "nie odpalił". Padł aku 12V. Nie wiem po jaką cholerę
> wciskają tam ten akumulator zamiast przetwornicy DC/DC... tak
> prościej homologować?

Chyba nie jesteś elektrykiem ;) Chodzi np o separacje obwodów.
Dwa stawy połączone strumykiem.

Użytkownik-bogaty-debil z czołem nie skażonym zmarszczką, humanista
dwie lewe ręce albo jeszcze lepiej jego pustak blondi wyładuje duży
akku do zera na pustyni i zasłabnie od upału. Mały akku pozwoli
zadzwonić po pomoc (ET call home) do centrali.

Z tej przetwornicy można by brać 12v mały prąd ale mały aku zapewnia
akumulację i w razie potrzeby 500A bo np wycieraczki mają ciężko bo
śnieg, bo ABS musi działać do końca, bo wspoaganie kiery.

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy