W dniu 09.01.2024 o 23:06, PiteR pisze:
> in <news:unkc3i$6dq$1$Dykus@news.chmurka.net>
> user Dykus pisze tak:
>
>> Witam,
>>
>> W dniu 06.01.2024 o 22:32, PiteR pisze:
>>
>>> mam tymbarki 2L w samochodzie, zapomniałem zabrać będzie zapach
>>> mięta japko ;)
>>
>> Mi elektryk "nie odpalił". Padł aku 12V. Nie wiem po jaką cholerę
>> wciskają tam ten akumulator zamiast przetwornicy DC/DC... tak
>> prościej homologować?
>
> Chyba nie jesteś elektrykiem ;) Chodzi np o separacje obwodów.
> Dwa stawy połączone strumykiem.
>
> Użytkownik-bogaty-debil z czołem nie skażonym zmarszczką, humanista
> dwie lewe ręce albo jeszcze lepiej jego pustak blondi wyładuje duży
> akku do zera na pustyni i zasłabnie od upału. Mały akku pozwoli
> zadzwonić po pomoc (ET call home) do centrali.

To przecież aku nie jest rozładowany do zera kiedy dochodzi do jego
odcięcia i jakby nawet trzeba było zostawić dodatkową 1kWh to to jest
zaledwie 1/50 pojemności typowego elektryka.

>
> Z tej przetwornicy można by brać 12v mały prąd ale mały aku zapewnia
> akumulację i w razie potrzeby 500A bo np wycieraczki mają ciężko bo
> śnieg, bo ABS musi działać do końca, bo wspoaganie kiery.
>

No ale to by była tylko kwestia ile kosztuje przetwornica 5kW. Może jest.