On 2014-05-10 10:59, J.F. wrote:

>>> Oczywiscie trzeba miec dobra nawigacje, bo watpie aby naszym drogowcom
>>> przeszlo przez biurko jakies oznakowanie ze tu blisko stacja jest..
>> Akurat pod Sycowem ostatnio szukałem. Nawigacja pomaga dopiero po
>> zjeżdzie na ślepo z Ski, bo przecież na ekspresówce nie będziesz klepał
>> w ekran.
>
> Dlaczego nie ? 100m za ciezarowka, 85 i klepiemy.

No jakoś nie - jak dla mnie odrywanie wzroku od drogi na dłużej niż
sekundę, zwłaszcza na ekspresówce czy autostradzie nie jest rozsądnym
pomysłem.

> A jest jeszcze pas awaryjny.

Pas awaryjny nie służy do zatrzymywania się w celu klepania w navi,
gadania przez komórkę, czy zjedzenia kanapk, a nawet odlania się. Od
tego są MOPy, a nawet jak ich nie ma, to trudno - zjeżdzamy z Ski. Pas
awaryjny jak sama nazwa wskazuje jest wykorzystywany w sytuacjach
awaryjnych. A i wtedy należy wyciągnąć i rozstawić trójkąt.

>> Tabliczka jak na A2 rzeczywiście sporo by pomogła.
>
> No wlasnie - one tam powinny byc od poczatku w projekcie oznakowania.

Otóż to - proste, banalne rozwiązanie - na Sce znak staja benzynowa X km
ze strzałką czy w lewo czy w prawo zjechać, po zjeździe z Ski, znak z
mapką jak dla objazdu jak na stację dojechać. Proste, skuteczne, tanie,
bezpieczne...

Shrek