W dniu 25.09.2022 o 18:34, ii pisze:
> Mowa o rowerach. Wiem, że ich nie lubicie, ale obiektywnie ... jak
> przyjdzie jeździć elektrykami to może te rowery będą rozwiązaniem
> dojazdu do dworca by pociągiem pojechać tam, gdzie elektryk nie podoła.
> Rozważałem taką możliwość, ale jakoś tak nie zdecydowałem się.
>
>
> Jak mowa o firmie realizującej te rowery to
> "
> Jeszcze w 2017 r. odnotowała zysk w wysokości 4,4 mln zł. Po dawnych
> sukcesach nie ma już śladu -- ... wycena giełdowa przed problemami
> płynnościowym ... oscylowała w zakresie 80-100 mln zł, dzisiaj
> przekracza nieco ponad 10 mln zł.
> "
>
> Pomyślałbym, że po prostu upadnie.
>
> "
>
> A tymczasem
> "Białystok, Ciechanów, Kalisz, Katowice, Piotrków Trybunalski, Płock,
> Sosnowiec, Tychy i Żyrardów to miejscowości, w których już od 1 kwietnia
> wystartowały  nowe systemy rowerów miejskich zarządzanych przez spółkę
> Nextbike Polska."
>
> Nie widzę tutaj miasta do którego jeżdżę pociągiem, ale ... i tak
> docelowo jest na wieś a tam rower nie sięga.
>
> I ogólnie te rowery wydają mi się raczej głupim pomysłem. Przy cenie np.
> 50gr/min raczej nie pojechałbym nigdzie dalej. Byle carsharing za 1zł da
> mi pojazd, który dojedzie szybciej i taniej.
>
> Twizy może będzie trzeba odebrać. 30km. Co proponujecie?
>

A teraz link :-)

http://niusy.pl/@businessinsider.com.pl/aky