-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: złoty <g...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: media o technice jazdy zimš
Date: Mon, 18 Jan 2010 01:26:37 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 19
Message-ID: <hj09s0$isg$1@inews.gazeta.pl>
References: <hj03g7$6mu$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hj06pg$dht$1@atlantis.news.neostrada.pl> <hj07cu$bpb$1@inews.gazeta.pl>
<3...@4...com>
NNTP-Posting-Host: 213.17.128.3
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 7bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1263774401 19344 213.17.128.3 (18 Jan 2010 00:26:41 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 18 Jan 2010 00:26:41 +0000 (UTC)
X-User: goldnoname
In-Reply-To: <3...@4...com>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2247994
[ ukryj nagłówki ]J.F. pisze:
>
> Trzeba by sprawdzic. Mnie w scierce najlepiej szlo jak od razu
> sprzeglo wcisnalem.
>
..scierka byla tylnonapedowa (poniekad sympatyczne autko, mialem 3 ;) ).
Gdy wpadla w uslizg...rece do Bozi..
Przednionapedowka mozesz "walczyc". Oczywiscie wymaga to pewnej wprawy i
dotyczy.. nizszych predkosci. Przy przykladowych 180 km/h tylko hampel
na max (przy ABS) ...i starac sie jakos wyjsc. Przy sporo nizszych..dac
sobie spokoj z ABS (no chyba, iz doswiadczenie za kolkiem masz marne
inaczej.. dusic "hampel" do konca) i nie hamowac. Przydlawic silnik i
kontrolowac poslizg.. Ot..kwestia doswiadczenia.. Technike kazdy musi
dobrac sobie sam odnosnie do doswiadczenia za kolkiem..
pzdr
A.
Następne wpisy z tego wątku
- 18.01.10 01:26 to
- 18.01.10 01:28 to
- 18.01.10 01:30 złoty
- 18.01.10 01:30 to
- 18.01.10 01:33 złoty
- 18.01.10 01:35 złoty
- 18.01.10 01:52 złoty
- 18.01.10 02:26 to
- 18.01.10 02:27 to
- 18.01.10 02:31 złoty
- 18.01.10 02:40 złoty
- 18.01.10 03:33 to
- 18.01.10 08:18 Olleo
- 18.01.10 08:21 Olleo
- 18.01.10 08:39 Olleo
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2




Fakturzystka, fakturzysta