Re: na biegu - tak ma być? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › na biegu - tak ma być? › Re: na biegu - tak ma być?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: na biegu - tak ma być?
Date: Fri, 26 Jul 2013 23:31:24 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 21
Message-ID: <2...@b...poznan.pl>
References: <kss5o1$l7t$1@node1.news.atman.pl>
<51f19d63$0$1227$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@b...poznan.pl> <kss7jg$5cg$1@node2.news.atman.pl>
<51f1a362$0$1459$65785112@news.neostrada.pl>
<kss885$5up$1@node2.news.atman.pl>
<51f1a532$0$1459$65785112@news.neostrada.pl>
<kss8mu$6eb$1@node2.news.atman.pl>
<51f1a8a7$0$1210$65785112@news.neostrada.pl>
<kss9hv$ot6$1@node1.news.atman.pl> <kstck8$667$2@node2.news.atman.pl>
<2...@b...poznan.pl>
<Pine.WNT.4.64.1307270104080.952@quad>
NNTP-Posting-Host: 79.173.47.194
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1374881484 15174 79.173.47.194 (26 Jul 2013 23:31:24
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 26 Jul 2013 23:31:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
X-SigInfo: Generated by Sygnaturkowiec v. 0.1.3.7
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2499616
[ ukryj nagłówki ]
Osobnik posiadający mail s...@s...com.pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> Natomiast nie wiem co za problem stanąć równolegle przy krawezniku tak,
>> zeby obie opony były możliwie blisko.
>
> Nie zgubiłeś aby meritum problemu?
> Koła mają być skręcone, aby *zablokować* pojazd w razie, jakby
> hamulce ("i inne środki hamowania") nie utrzymały go na pochyłości!
> I nie może to być nie tylko równolegle, ale również "prawie
> równolegle", bo przy za małym kącie pojazd będzie "odpychany"
> wystarczająco skutecznie aby kół nie zablokować.

Chyba musze to przetestowac :)
Bo wydawaloby sie, ze rownolegle przy krawezniku + mocne skrecenie kół da
wystarczająca siłe aby zatrzymac samochód i nie trzeba robić dodatkowych
kątów.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO