yabba wrote:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
> news:nhk4ug$ov9$1@dont-email.me...
>> yabba wrote:
>>
>>
>>> Co do samego wypadku, to automatyka mogła włączyć światła razem z
>>> zamykaniem
>>> zapór, gdy ciężarówka była już na torach.
>>
>> tak, tak. specjalnie zaprojektowane promieniowanie unieruchomiło biedną
>> ciężarówkę, pancerne zapory ją złapały i uniemożliwiły zjechanie, a
>> ufoludki zatrzasnęły kabinę, żeby tylko pociąg mógł ją rozwalić
>>
>
>
> Nie masz się co wysilać na ironię, ale przyjmij do wiadomości, że automatyka
> kolejowa zawodzi. Sam widziałem jak zapory opuściły się prawie równocześnie
> z włączeniem czerwonych świateł, uderzając w naczepę tira zjeżdżającego z
> przejazdu.

i uniemożliwiło mu to zjazd?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett