06 Mar 2020 08:24:07 GMT, pueblo

> Rozumiem, sam włączam lewy na tego typu rondach z sygnalizacją, a tutaj
> być może źle z góry założyłem, że chodziło o takie klasyczne rondo, czyli
> coś co mi się od razu kojarzy ze słowem rondo - jazda po okręgu, bez
> sygn. świetlnej.

Nie ma znaczenia czy na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym są światła czy ich
nie ma, czy "prosto" się jedzie faktycznie prosto po lekkim łuku czy trzeba
kręcić kierownicą jakby się ten kierunek trzykrotnie zmieniało. Zasady
ruchu po skrzyżowaniach są ZAWSZE TAKIE SAME, jedyna różnica przy
skrzyżowaniach o ruchu okrężnym w stosunku do "klasycznych" jest taka, że
tam nie ma skrętów kolizyjnych, literalnie jadąc zgodnie ze znakami nie ma
praktycznie możliwości aby komuś wyjechać na czołówkę (np. przy skręcie w
lewo czy zawracaniu na skrzyżowaniu). No i druga, że pojazd na skrzyżowaniu
ma pierwszeństwo przed innymi chcącymi na to skrzyżowanie wjechać.

--
Pozdor
Myjk