W dniu 16.12.2012 10:19, Jawi pisze:
> W dniu 2012-12-16 09:05, ToMasz pisze:
>> problem w tym, że wraz ze zmniejszaniem silnika rośnie jego cena. W tych
>> zakładach w których produkowano motorowery Chart, produkowano również
>> silniki rowerowe zapel. miało to około 5 konia mechanicznego, i miało
>> tłumik, i było na tyle ciche ze przy pracującym na wolnych obrotach dało
>> się rozmawiać (spaliny odprowadzane wężem ogrodowym poza budynek)
>> ostatnia cena o jakiej wiem - 1200zł. warto?
>> Mam inny pomysł. Na działce siedzisz jak jest słońce? Baterie słoneczną
>> sobie kup! oczywiście trzeba ją podłączyć do akumulatora, ale możes
>> znawet do tego który masz w aucie. NA tablica.pl jest gotowiec 50w za
>> 150zł.
>
> ale panel 50W w praktyce da mi z 10 - 20 - w porywach.
nie. w dni słoneczne - prawie 50 W. wazne żebyś ładował nim akumulator,
a nie planował bezpośrednie zasilanie.

> No i trzeba mu zorganizować tajne miejsce na działce bo wozić tego
> będzie bardziej upierdliwe niż agregatu.
nie wiem. ja planuje sam kupić parę- parnenaście ogniw wielości płyty
CD, które niestety dają tylko pół wolta. jednak nie chcę z nich budować
wielkiego panelu, tylko każdy z nich zamocować na osobnej "kafelce".
taka płytka będize miała kabelelek, wszystkie płytki będą włączane do
"sumatora" a w nim będize przetwornica.
Oczywiście możesz zbudowac składany wiatrak, ale to też awaryjne źródło
zasilania.

> Z którego notabene w kombiaku
> potem śmierdzi benzyną :)
JAk bym już miał generator, to bym nie kombinował, tylko go uszczelnił

ToMasz