"Marek S" <p...@s...com> wrote in message
news:p2qtms$1g5$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 06-01-2018 o 16:16, Pszemol pisze:
>
>>> To nie są moje fanaberie czy poglądy. Ja tylko cytuję zapisy.
>>
>> Wiem ze cytujesz, ale dodatkowo wyciagasz bledne wnioski.
>
> Dlatego tu jestem by je obalić lub podtrzymać.

No ale Ty masz jakieś wątpliwości? Wciąż?

>> Gdzie jest domniemana linia zatrzymania sie dla zielonego na naszym
>> obrazku?
>> Juz Ci to tłumaczylem obok: gdyby byl rządek niebieskich aut 20 bo
>> korek, zielony dojechalby do konca rozbiegowki i musialby sie zatrzymac z
>> migaczem w lewo. To jest linia zatrzymania dla niego, konczaca obszar
>> skrzyzowania.
>
> Sam gdzieś napisałem prawie dokładnie to samo i chyba Tobie. Napisałem to
> przyciśnięty do muru z żądaniem mojej prywatnej interpretacji, czego
> unikam jak mogę. Ale nie daje się.

No to fajnie, czyli się zgadzamy.

> W innej gałązce (nie komentuj tutaj bo bałagan powstanie) podałem
> przykład, gdzie wjazd ma ok 1km. I w dodatku są po obu stronach obwodnicy
> i to w różnej konfiguracji. Tylko jeden z nich zmienia się w zjazd. Tam
> zapytałem, o to czy w związku z tym skrzyżowanie ma 2-3km?

I odpisałem tam, że kodeks nie specyfikuje maksymalnych rozmiarów
skrzyżowania.

>>> Wtedy wkracza policja i tłumaczy zielonemu, tego, czego nie widział: że
>>> pierwszeństwa nie ustąpił. I to nie jest żart lecz konkretne zdarzenie,
>>> którą omawiałem ze wspomnianym znajomym z drogówki. Nie jest wykluczone,
>>> że inna ekipa z tej samej komendy stwierdziłaby coś odwrotnego.
>>>
>> Sa jeszcze sady.
>
> One działają post factum.

Dokładnie tak samo jak policjanci.