On 16.12.2024 13:44, J.F wrote:
>> - korozję w układzie chodzenia (i wydechu) przez gromadzenie się wody
>> (pary wodnej) w układzie
> wydechu być może, ale czemu chłodzenia?
> woda/płyn w układzie tam jest stale.

Jest, ale tak jak olej "działa" w pewnym zakresie temperatur. Tak
dodatki przeciwkorozyjne w płynie chłodniczym też pewnie działają
optymalnie w jakimś zakresie temperatur.

A poza tym, to przede wszystkim woda zbierająca się w układzie olejowym
- o którym zapomniałem. Jeżeli silnik się nie nagrzewa, to ta woda nie
odparowuje i miesza się z olejem rozrzedzając go.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz