On Tuesday, November 21, 2023 at 1:39:03 a.m. UTC-6, Marcin Debowski wrote:
> On 2023-11-21, ptoki (ptoki) <s...@g...com> wrote:
> > On Saturday, November 18, 2023 at 7:56:01 p.m. UTC-6, Marcin Debowski wrote:
> >> https://arstechnica.com/cars/2023/11/this-inside-out
-design-solves-most-of-the-rotary-engines-problems/
> >> https://youtu.be/jLtyNtf9_ew
> >>
> >> Ale widzę uszczelnienia jakby podobne, tylko w odwrotnym układzie, a
> >> zdaje się w wanklach to był też problem?
> >>
> >>
> >
> > Ten sam problem, niewazne z ktorej strony sie na to patrzy.
> > Te uszczelnienia nie sa takim wyzym problemem.
> > Te silniki da sie zrobic tak aby cala komore (doslownie 4-6 czesci) plus te
uszczelki dalo sie wymienic w 30 minut.
> > Ale to nie jest prawdziwy problem. Glownym klopotem jest ze trzeba smarowac i ten
olej dostaje sie do komory spalania i kopci.
> > To juz chyba prosciej dzis robic turbo turbiny i w nich palic co tam sie da
wlac...
> Tez mi się nie wydaje, że koncepcyjnie jest to jakoś odległe od Wanka.
> Owszem, bardziej kompaktowy, wiekszej mocy, bardziej przemyślany i
> zoptymalizowany, ale to jakby nadal Wankel z większością jego przypadłosci.
>

Ta. Sa ciekawe koncepcje wanklopodobne.
Ostatnio gdzies widzialem ciekawe filmy.

Ten to ten "twoj" https://www.youtube.com/watch?v=X5UOqZn43gY

Ten mi sie wydaje najsensowniejszy.
https://www.youtube.com/watch?v=pgQSCFRPac4
Ma pewne zalety i nie wyglada na dramat w eksploatacji.

Ten mniej ciekawy:
https://www.youtube.com/watch?v=9I0_3qFmPUM


Nie jestem pewien czy ktorykolwiek z nich sie spopularyzuje. Nikt nie chce inwestowac
w spaliniaki w aktualnej narracji.
A IMHO spalinowce beda potrzebne i uzyteczne nawet jak elektryki beda tanie jak
barszcz.

Nie sadze aby dogoniono gestosc energii jaka ma benzyna a nawet jak tak to ladowanie
i tak zostanie waskim gardlem. A nawet jak by uzywac wymienne baterie to nadal bedzie
ciezko je wymieniac czasem.

A spaliniak dobrze zrobiony jest i sprawny (szczegolnie zeby sie ugrzac) i mozna
dlugi czas go magazynowac w gotowosci do dzialania i paliwo latwo dostepne (jakby na
oleju rzepakowym jezdzil...)

Ale narazie popularyzacji nie widze. No, moze jakby sie okazalo ze w co drugiej wsi
mamy centrum obrobcze cnc i takie silniki sie bedzie robic jako opensource. To tak,
spopularyzuja sie.