eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyno to kolejna zagadkaRe: no to kolejna zagadka
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.
    pl!news.interia.pl!not-for-mail
    From: megrims <m...@i...pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: no to kolejna zagadka
    Date: Mon, 04 Jul 2011 23:20:07 +0200
    Organization: INTERIA.PL S.A.
    Lines: 30
    Message-ID: <iutaqa$5v9$1@usenet.news.interia.pl>
    References: <iusivs$t9c$1@usenet.news.interia.pl> <iusmpt$rgb$1@node2.news.atman.pl>
    <iusmu0$rgb$2@node2.news.atman.pl>
    NNTP-Posting-Host: public-gprs76420.centertel.pl
    Mime-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Trace: usenet.news.interia.pl 1309814411 6121 91.94.171.220 (4 Jul 2011 21:20:11
    GMT)
    X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
    NNTP-Posting-Date: Mon, 4 Jul 2011 21:20:11 +0000 (UTC)
    User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; pl; rv:1.9.2.18) Gecko/20110616
    Thunderbird/3.1.11
    In-Reply-To: <iusmu0$rgb$2@node2.news.atman.pl>
    X-Antivirus: avast! (VPS 110704-0, 2011-07-04), Outbound message
    X-Antivirus-Status: Clean
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2381941
    [ ukryj nagłówki ]

    W dniu 2011-07-04 17:40, Maciej Browarczyk pisze:
    > W dniu 2011-07-04 17:38, Maciej Browarczyk pisze:
    >
    > [cut]
    >
    > Z innego forum.
    > 'IBS (Intelligent Battery Sensor = negative battery terminal) is a known
    > issue on these. I'd change that and go from there. If there is a real
    > battery drainage in sleep mode it can be checked with DIS.'
    >
    Rok temu ASO Smorawiński walczyło z problemem ponad 2 miesiące.

    Wtedy na HD było "Increased battery discharge". To inny błąd.

    Wtedy wymienili:
    - ten cwany kabelek '-' z IDS'em,
    - sterownik dostępu komfortowego,
    - klamkę od lewych drzwi drzwi z anteną dostępu komfortowego,
    - sterownik silnika !!!
    - do tego "przefleszowali" wszystko, co się tylko dało.

    Akumulatora nie wymieniłem u nich, bo jak powiedzieli, że
    akumulator BeeMWu kosztuje 1200 PLN netto i do tego trzeba
    go "zaprogramować" to stwierdziłem, że chyba coś jest nie
    tak.

    Teraz jak pójdę z tym do ASO to na dzień dobry wymienią akumulator,
    potem 20 sterowników. Nie oszukujmy się, ale ASO to głównie
    wymieniacze sterowników, a mnie z czysto inżynierskiego podejścia
    zastanawia co tam jest nie tak. IMO stawiam na kiepskie ładowanie.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: