W dniu 2011-07-05 09:19, yabba pisze:
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości news:iutias$gi1$1@inews.gazeta.pl...
>> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>> news:iutaqa$5v9$1@usenet.news.interia.pl...
>>> W dniu 2011-07-04 17:40, Maciej Browarczyk pisze:
>>>> W dniu 2011-07-04 17:38, Maciej Browarczyk pisze:
>>>>
>>>> [cut]
>>>>
>>>> Z innego forum.
>>>> 'IBS (Intelligent Battery Sensor = negative battery terminal) is a
>>>> known
>>>> issue on these. I'd change that and go from there. If there is a real
>>>> battery drainage in sleep mode it can be checked with DIS.'
>>>>
>>> Rok temu ASO Smorawiński walczyło z problemem ponad 2 miesiące.
>>>
>>> Wtedy na HD było "Increased battery discharge". To inny błąd.
>>>
>>> Wtedy wymienili:
>>> - ten cwany kabelek '-' z IDS'em,
>>> - sterownik dostępu komfortowego,
>>> - klamkę od lewych drzwi drzwi z anteną dostępu komfortowego,
>>> - sterownik silnika !!!
>>> - do tego "przefleszowali" wszystko, co się tylko dało.
>>>
>>> Akumulatora nie wymieniłem u nich, bo jak powiedzieli, że
>>> akumulator BeeMWu kosztuje 1200 PLN netto i do tego trzeba
>>> go "zaprogramować" to stwierdziłem, że chyba coś jest nie
>>> tak.
>>>
>>
>> Sam sobie odpowiedziałeś. :)
>> Nowy akumulator nie został skalibrowany i według elektroniki, która
>> myśli, że ma oryginalny akumulator, ten nowy za szybko się
>> samorozładowywuje.
>>
>>
>> --
>> Pozdrawiam,
>>
>> yabba
>>
>
> Jeszcze jedno. Czy oryginalnie nie był tam akumulator żelowy?
>

Zdecydowanie nie. Myślę, że normalny ołowiowy, ciężki jak cholera.
Miał takie "oko" z 3 kolorami: żółty (naładuj), zielony
(jest OK) i czarny (wymień baterie). Teraz ma czarny kolor oka.
Wskaźnik to taki pływak, który bada gęstość elektrolitu.