On 8/17/2013 12:21 AM, J.F. wrote:
> Dnia Fri, 16 Aug 2013 21:25:42 +0200, m...@i...pl napisał(a):
>> On 08/16/2013 09:21 PM, _Michał wrote:
>>>> http://imageshack.com/a/img835/5594/3i6d.jpg
>>> Czemu na klapie jest -25 ? i tylko 2 rury ? i jeszcze "d" ?
>>> i jeszcze 5 bez GT ;)
>> GT jest paskudne.
>> 25d - absolutny brak silnika - ale za to niska akcyza.
>
> Czy mi sie wydaje, czy to 25d ma silnik 3 litrowy ?
> A wiec wysoka akcyza, drozsze ubezpieczenie, a osiagow brak.
> Ale chyba da sie zaczipowac na oryginalne 30d :-)

Masz rację ;)
bo na razie to tej mocy tyle co moje stare Safrane miało

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N57


Za tym stoi sprytny plan:

-najpierw programik na 530d i patrzymy czy żyje

-no to potem z górki 530d i 535d ;)

-aaaa, co tam program na 540d - w końcu ten sam silnik !!!


No a wszyscy pamiętamy posty o M550d....


-co się okazuje, przecież to ten sam silnik !!! Przypadek ?
no... nie do końca ;)
silnik jest(tylko podłubać): http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N57 N57S

naklejka:
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/201
2/11/BMW-M550d-Badging.jpg

i oczywiście to (bo 525d nie ma wbudowanego):
http://www.youtube.com/watch?v=b9XAC-BvUyo

jesteśmy na tropie ?