Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1306142312420.4080@quad..
.
> On Fri, 14 Jun 2013, Andrzej Lawa wrote:
>
>> W dniu 14.06.2013 14:02, Tomasz Pyra pisze:
>>
>>> No to akurat nie musi być nieprawdą w jednym i drugim wypadku.
>>> Jadąc we mgle bardzo pomaga to jak kierowca siedzi jak najdalej od
>>> poziomu
>>> świecenia świateł, bo mniej się oślepia własnymi światłami.
>>> We mgle dużo lepiej widać w ciężarówce niż w osobówce.
>>
>> I rzekomo doświadczony kierowca ciężarówki powinien o tym wiedzieć i nie
>> napierać.
>
> Zgubiłem się do czego (kontr)argumentujesz.
> Tomasz wyraźnie pisze, że kierowca ciężarówki ma ŁATWIEJ (bo widoczność
> jest lepsza i tyle), więc dlaczego on miałby bardziej "nie napierać"
> niż pozostałe pojazdy?
> To ci z osobówek powinni "nie napierać" skoro nie widzą, znaczy jeździć
> wolniej od ciężarówek!

Dokładnie - chodzi o każde jeżdżenie wolniej, nieważne z jakich powodów.
W takim przypadku należy zrobić wszystko, aby przepuścić tych z tyłu którzy
chcą jechać szybciej.
Honor urażony tym, że ktoś kapelusza wyprzedza należy zostawić w domu, albo
w ogóle zrezygnować z kierowania samochodem, jeśli ta pierwsza opcja nie
jest realizowalna.