On Fri, 29 Dec 2023 23:58:31 +0100, PiteR wrote:
> in <news:jvtat6fvz5al.2ue209m4wmr5.dlg@40tude.net>
> user J.F pisze tak:
>
>> On Fri, 29 Dec 2023 19:06:13 +0100, PiteR wrote:
>>> które stoi i przywarły klocki (bez ściagania kół i klocków).
>>>
>>> lenistwo matką wynalazków.
>>>
>>> Kiedy po pchnięciu ani drgnie. Trzeba podnieść po kolei koła
>>> i breszką zaprzeć się o felgę i jarzmo klocków.
>>>
>>> Kto ma nakrętkę 30 lub imbus 14 łożyska ma łatwiej wystarczy
>>> kawał rury i pokręci kołem. Można założyć klucz do kół 17 i
>>> poskakać na nim ;)
>>>
>>> Zrobiłem sobie kątownik Y 1 metr który przykręcam pod dwie śruby
>>> koła i nie ma bata we wsi żeby nie zruszyć koła.
>>
>> W sensie że dzwignią krecisz koło?
>
> tak
> wykręcam dwie śruby z pięciu i wkręcam lagę.
>
>> Pchnąc ... za slabi jestescie? Haka nie ma?
>
> Jestem tylko ja, nie ma my. Haka nie ma i nie ma kto pociągnąć.

zaczep do holowania kazdy ma, ale trzeba jeszcze punkt oparcia :-)
i jakąś dzwignie - to mozna od razu na koło ...

> To nie wioska z traktorami tylko zamknięte blokowisko bogatych purcli.
>> a silnik tez za słaby?
>
> Nie ale w ten sposób połamałem sprężynę lewy przód.
> Więcej nie próbuję tak ruszać.

Dziwne.

>> Tylko IMO klocki tak nie przywieraja, nalezy zdjąc koła, zbadac
>> sprawe, rozruszac hamulce.
>
> Właśnie chodzi o to żeby się nie narobić i wybrudzić pod blokiem.
> Przywierają klocki. Postaw na 3 miesiące na dworze to zobaczysz.

Mialem kilka rzadko jezdzonych.

>> Tylne/ręczne przywarły?
> Przednie mocniej bo są większe klocki i tarcze.
> Wystarczy zerwać. Słychać szuranie przez jakiś czas ale koło lekko
> obraca się rękami. Auto stacza się swobodnie.

Miedzy klockami przednimi a tarczami powinna byc niewielka szczelina.
Znikoma, ale wystarczajaca aby nie "przywarło".
Tyle, ze jak woda napłynie, i rdza urosnie, to "chwyci".
Tylne pewnie przylegały, bo na ręcznym zostawiles :-)

Dodatkowo jest kwestia korozjii tłoczków i linki recznego ...

J.