On 3 Lip, 10:15, Kuczu <q...@g...com> wrote:
> > Jak kolega się sam przekona przy remoncie panewek za jakiś czas to
> > zmieni zdanie, prawdopodobnie nie napisze o tym. No chyba że wyklepie
> > sobie nowe z blachy zamiast płacić XXX PLN :-)
>
> Nieno... Da rade :)
>
Wyklepać panewki z blachy? ;-)
> W ogole pomijam fakt ze w motocyklu ktory nominalnie ma wolne obroty na
> poziomie 1150-1250 rpm ustawienie ich na 500 rpm jest miszczostfem
> sfiata. Az sie dziwie ze to w ogole jeszcze chodzi. Zgodnie z regulami
> sztuki juz dawno powinno zgasnac. O kulturze pracy silnika przy tych
> obrotach to juz w ogole nie mozna mowic. W nim wtedy wszystkie ruchome
> elementy dostaja strasznie po dupie. Chocby ze wzgledu na obroty korby i
> panewki maja przejebane a jesli dolozyc do tego praktycznie brak
> smarowania to do rozbiorki silnika jest juz krotka droga.
>
Ja tego jestem świadom :-) W silniku przy tych obrotach nieźle musi
wszystkim szarpać i walic po panewkach a całość pewnie chodzi jak
silnik w ciągniku rolniczym ;-)

--
Artur