Na zakrętach - z przyczyn oczywistych ;-)

BTW dorzynam teraz stare zimówki czekając z nowymi w piwnicy, i te stare
(jeździłem w nich przez lato) niemiłosiernie piszczą na każdym zakręcie na
jezdni i w garazu.
Ciekawi mnie, co powoduje takie notoryczne piszczenie 10-letnich "M+S" opon
(czyli węższych o 20 mm od standardowych letnich)?


-----
> Co człowiek to teoria.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/