On 04/02/2012 03:01 PM, Roman Niewiarowski wrote:
>
> To sie da obejsc, moze sie wlaczac np po przekroczeniu napiecia 13V w
> instalacji. Tylko po co ? :)
> Jak ja kupowalem to motooiler byl tanszy (dodatkowo mialem rabat
> koscielny kosciolka pod wezwaniem AT) od scota o duzo dularow (jakies 5
> stowek kosztowal scot vs trzy moto).
>
Czyli kolejna puszeczka o nazwie "automatyczny włącznik świateł" do
odpalania olejarki ;-) No jedynie co może przemawiać za motooilerem to
jedynie cena. Ech te murzyniątka, a że niby białasy to rasiści...
>
> Zmywanie oleju jest inne w pyle, inne w deszczu, a inne na suchym
> asfalcie. w moto jestem w stanie szybko przestawic na potrzebny wydatek
> gdy leje, ale i szybko wrocic do poprzednich nastawow, albo wrecz
> przykrecic gdy temp przekracza 40 st.
>
Jaki to ma wpływ na zużycie napędu? Bo ja ze swoim cudactwem ustawionym
na stałe + końcówka scottoilera zrobiłem przeszło 60 kkm i napęd żyje a
było jeżdżone w zimie, w lecie, w Chorwacji więc wniosek jest jeden.

--
Artur
ZZR 1200