On Tue, 19 Nov 2024 19:17:24 +0100, Mirek wrote:
> Pompa wspomagania kierownicy. Płytka zalana olejem, bo uszczelniacz...
> wiadomo.
> Czasem zgłaszała błąd i się wyłączała, ale czasem potrafiła coś "zepsuć"
> na magistrali CAN, bo wyrzucało losowe błędy różnych systemów.
> Po wymyciu w benzynie ekstrakcyjnej i wysuszeniu usterka zrobiła się
> permanentna. Nie wygląda jakby coś elektrycznie psuła na magistrali -
> przebiegi wyglądają normalnie.
> Nurtuje mnie w sumie głównie co olej może zepsuć w takiej elektronice?

"olej" to jest tam chyba bardziej z nazwy czy języka potocznego.
"płyn hydrauliczny".

Z czego dokładnie się składa, to by trzeba odszukać.

Składniki mogą powodować elektrolizę, no ale to przecież nie umyciu w
benzynie tylko przed, mogą rozpuszczac obudowy, dyfundować ... benzyna
też może.

ale skoro działało, to może jakis błąd montażowy/zimny lut/peknieta
scieżka/zwarcie do masy ?


J.