On 2014-01-06 13:11, Shrek wrote:
> On 2014-01-06 12:40, mk4 wrote:
>
>>> Bez przesady - wystarczą dwie proste zasady - na sąsiednim pasie hamują
>>> - hamuje i ja, nie widzę - nie jadę (a w praktyce jadę 10-15km/h) - w
>>> dupie mam, że ktoś mnie będzie od kapeluszy wyzywał.
>>
>> Tyle, ze pierwsza to kiepska zasada. Zasada powinna byc naturalna (wtedy
>> dzialaja naturalne mechanizmy, ktore ewoluowaly w nas tysiace lat) o ile
>> to mozliwe.
>
> Lol. A wiesz, że ewolucyjnie to prawo pięści miało pierwszeństwo? Może
> jesteś zdania że zakaz napierdalania obywateli przez dresów jest kiepski
> bo nieewolucyjny?

Jak brakuje argumentow to sie idzie w tendencyjne przejaskrawienie -
prawdaz? Nie podjmuje ze wzgledu na zbyt niski poziom.

A co do samej sily (niekoniecznie fizycznej) to tak wlasnie jest - jest
ona motorem, ktory sprawil, ze w ogole istniejemy. Tylko nie pitol, ze
tak nie jest bo sie tylko osmieszysz. Nie pitol tez, ze tak byc nie
powinno bo tez sie osmieszysz.
Zreszta sam o tym pomysl w szerszym kontekscie a dojdziesz pewnie do
jakis tam wnioskow.
Wlasciwie analizujac kazda sfere znanego nam (wszech)swiata dojdziemy do
podobnych wnioskow.

Z antybiotyków też nie korzystasz?

Co kilkanascie/dziesiat sekund? Nie, nie korzystam. Zdarza sie raz na
kilka lat. A jaki to ma zwiazek jedno z drugim? Chyba nie probujesz mi
wcisnac, ze napisalem gdzielowiek, ze w imie naturalnej kolei rzeczy
mamy zrezygnowac ze zdobyczy techniki? Ja tego nie napisalem - bo gdybym
tak napisal to eliminacja pojazdow bylaby na poczatku listy postulatow.

> Na tym polega
> cywilizacja, że stare "ewolucyjne" mechanizmy zastępuje się prawem.

W pewnym zakresie, dostosowanym do naszych mozliwosci (a wlasnie o tym
pisze, ze znaczna czesc regulacji wykracza poza nasze "realne"
mozliwosci w srednim ujeciu o czym pisalem 3 posty wyzej). Wykracza, bo
mamy takie cechy jakie mamy i stado kursow oraz poswiadczen tego nie zmieni.

>> Poza tym z tym hamowaniem to tak srednio. Ludzie rozne rzeczy wyczyniaja
>> - chce si eprzebic z pasa na pas to hamuja, przyspieszaja itd. Wiec to
>> ogolnie dosc kiepska zasada.
>
> To jest bardzo dobra zasada - lepiej hamować "bez potrzeby" niż
> przypierdolić w pieszego - jak tego nie rozumiesz, to zasadniczo nie
> powinieneś prowadzić.

Powinienes, nie powinienes. Nie chce ci sie przyjrzec sprawie tylko
poszukujesz latwych i prostych rozwiazan - a takich nie ma. Sa tylko
takie, ktore wydaja sie nimi byc, ale to sa pozory.

--
mk4