W dniu środa, 5 marca 2014 13:30:33 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:
> W dniu 2014-03-05 13:24, t? pisze:
>
> > Marcin N wrote:
>
> >
>
> >> Problem z markowymi używkami jest taki, że każdy o nich mówi, ale nikt
>
> >> nie widział.
>
> >
>
> > Ja kupiłem jak uszkodziłem jedną z kompletu, kupionego jako nowy, bo cóż
>
> > innego miałem zrobić? Wymienić komplet z powodu jednej albo dołozyć
>
> > zupełnie nową do już lekko zużytych? Żadnych problemów.
>
> >
>
> > Kupiłem też kiedyś komplet felg 18" z oponami. Okazały się bardzo dobre,
>
> > chociaż oczywiście były trochę używane.
>
> >
>
> > Ogólnie kupuję do aut nowe opony, ale jeśli ktoś chce oszczędzić, to
>
> > zdecydowanie najlepiej kupić markowe, używane, niż jakieś nalewki czy
>
> > inne gówno. Takie opony (w przypadku letnich) są tylko trochę gorsze od
>
> > nowych. A raczej mają krótszy okres życia, bo już ktoś je lekko zużył.
>
>
>
> Problem w tym, że to bez sensu: kto sprzedaje dobre lekko używane opony?
>
> Mało kto! Bo niby po co?
>
> Stąd podaż jest nieduża.
>

Najczesciej ten, kto rozbil samochod i go z jakiegos powodu (braku oplacalnosci) nie
naprawia - sprzedaje grata w calosci albo na czesci. Handlarz, ktory grata kupuje w
calosci - albo go spawa z drugim gratem w jedna sztuke, albo od razu sprzedaje te
czesci, ktore sie dadza sprzedac... tak czy inaczej uzywane czesci trafiaja na rynek.
Opony tez.

pablo