W dniu 18-10-2023 o 14:07, J.F pisze:
> On Wed, 18 Oct 2023 13:23:23 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 18-10-2023 o 13:12, J.F pisze:
>>>> Takie porównania mają sens tylko dla konkretnych modeli, uogólnianie
>>>> jest bez sensu, podobnie jak wyniki bez podania modelu opony.
>>>
>>> W zasadzie tak, ale ciekawi mnie mechanizm.
>>> Ta "letnia opona premium" na deszczu sobie też nie radzi?
>>
>> Im zimniej, i im bardziej letnia, tym gorzej.
>> A im bardziej zimowa, tym lepiej (w porównaniu).
>> Wyniki widziałeś.
>
> Hm ...
> -lato u nas jest jakie jest. To ja chyba nie chce opony "premium"
> ktora sobie na deszczu nie radzi.
>
> -choc jak widac, na cieplo sobie radzi.
>
> No dobra, letnia opona nie jest na zimę, moze sobie nie radzic,
> ale dlaczego sobie z zimną wodą nie radzi ?

Bo jest zimna, a w takim warunkach letnia twardnieje?

> mokra droga - Crossclimate dobre jak inne.
> Snieg - moze nie najlepsze, ale tylko troche ustępują.
> Brak lameli im nie przeszkadza?

Przeszkadza.
Zwłaszcza gdyby to porównać z dobrą całoroczną, a nie z badziewnym
Continentalem.


>>> No i dalej ciekawi mnie ten spadek trzymania na mokrej nawierzchni
>>> wraz ze spadkiem temperatury ...
>>
>> Nie wiem co Cię tak dziwi, przecież każdy dzieciak wie, że to zależy od
>> składu mieszanki.
>> Ty nie wiesz, czy znowu skleroza?
>
> Mowia, mówia, dzieciaki chwytaja, a ja zawsze myslę

Jaja chyba sobie robisz.
To co piszesz pokazuje coś dokładnie odwrotnego.

> To jest tu wplyw mieszanki? Chyba jest, ta Nokia H_costam,
> to ch* opona, albo na prawdziwe finskie zimy :-)
> a no tak - ona jest na skandywski snieg :-)

Ano.
Nazewnictwo nie ma znaczenia, zimówki też się różnią.


>
> Natomiast hamowanie na mokrym ... letnia Conti pokazuje wrecz modelową
> zalezność od temperatury ... ale o co tu chodzi - guma sie zmienia,

Zadajesz pytania jak przedszkolak, poważnie.

> No moze i fachowcy dobierają tak dokładnie mieszanki

No co Ty?