On Wed, 08 Dec 2010 00:13:40 +0100, Mariusz Chwalba wrote:
>Dnia 08-12-2010 o 00:05:18 Krzysiek Kielczewski
>[...RWD...]
>>>>>> I pieknie zawrocic na waskiej drodze stojac przy prawym krawezniku
>>>> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>>>> miedzy dwoma innymi samochodami ?
>>>>> A czemu nie? Trzeba miec tylko silnik, ktróry zerwie przyczepnośc.
>>>> Niby jak?
>>> Normalnie...
>> Czyli? Nie możesz napisać od "a" do "z"?
>
>To jakieś podchwytliwe pytanie? "kierownica w lewo, naciskasz gaz, obracasz
>auto, puszczasz gaz". Samochód obróci się wokół przedniej osi. Akurat takie
>poślizgi się bajecznie prosto w RWD kontroluje.

No przeciez wyraznie podkreslone w pierwszej linii. Jak sie auto
obroci wokol przedniej osi to tyl wpadnie do rowu i na tym sie zimowa
jazda zakonczy :-)

Poza tym gdzies w opisie ci zabraklo "nacisnac lewy przedni hamulec",
bo inaczej jazda sie zakonczy dopiero po spisaniu protokolu.

J.