Dnia Sun, 05 Dec 2010 20:12:02 +0100, J.F. napisał(a):

>>Nie pomaga. Przetestowałem przed chwilą. Auto dale jedzie prosto.
>
> Masz zepsute auto :-)

Fakt,. ma napęd na przód, a nie tył.

> Kazde jedne ktore widzialem na ostrym skrecie przy malej predkosci
> zachowuje sie podobnie i zadziwiajaco dobrze reaguje na reczny.


Musi najpirw być w skręcie i przód musi miec jeszcze przyczepność. Te
warunki sa niespełnione.

>>Zależnie jakie kółko
>
> No takie 20m srednicy.
>
>>i co zrobię po wciśnieciu.
>
> Nic. Jak trzymales kierownice tak trzymasz. Tylko gaz do oporu.

To zaczynam kręcić bączka w miejscu.

>>W większości przypadków tyłek wyleci na zewnątrz, kierownicą się
>>to skontruje, odpuści trochę gaz i pojedzie dalej.
>
> No widzisz, a moja sierra jakos wyjezdzala przodem na zewnatrz.
> Byc moze kwestia opon - z przodu mialem barum polaris, wtedy nie
> wiedzialem jeszcze ze to zle opony sa.

Zapewne. Moja ma Kleberki Krisalpy i wyjeżdża dupą.
Sprawdzane dzisiaj.

>>Co się stanie w Berlingo? Ano przód auta wyleci na zewnątrz, koła zaczną
>>się ślizgać bokiem. I na manewry będzie za późno.
>
> Noga z gazu i wracamy.

Nie. Noga z gazu i dupa Cię objeżdża.

> A sierra na prostej potrafila baczka zrobic - prawie tak samo jak
> Berlingo :-)

Miałes złe opony i zła sierrę :D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++