On 2011-12-18 08:32, Cavallino wrote:

> Widać niektórzy co innego odbierają jako bezawaryjność i bezobsługowość.
> Jak dla mnie juz bardziej bezawaryjny i bezobsługowy potrafi być chiński
> skuter.

Nieprawda. Sekwencja dobrze założono jest bezobsługowa - trzeba wymienić
filtr, zrobić raz na rok przegląd (chociaż nigdy tak naprawdę nic nie
poprawaili) i tankować - wszystko. Jak się nie ma hydraulicznego
kasowania luzów, to zawory częściej podregulować.

Minusem jest wożenie koła w bagażniku i 250PLN więcej na przeglądy i
filtry, oraz że po mieście trzeba raz w tygodniu tankować.

Shrek.