On 11/09/2023 18:17, J.F wrote:
> -5:35 czasu ładowania. Jak sam mówi ... wyszło tyle, bo nie zawsze
> budzik dawał radę dobudzic. Spalinowym tez by spał. Ale moze w
> pociągu.
> Co prawda jakbym miał pociag 6:24 rano, to bym tez rano zaplanował
> wyjazd, i mial szanse dojechac pod tunel około 24:00 ... i no znowu to
> spanie w samochodzie :-) I wyszłoby tyle samo czasu :-)


nie wiem jak w tunelu, bo nigdy nie jechałem, ale na prom spokojnie
wpuszczają wcześniej (mowa o promie do Calais/Dunkierki). Ja jechałem na
północ wyspy, więc prom do Harwich brzmi lepiej (płynie chyba ok 5h,
więc idealnie na sen, nie płynie kilkunastu godzin więc rodzina nie
umiera od bujania na wodzie - jak ten do New Castle)

> A jakby wyjazd sie opóżnił, jak zwykle ... to pewnie trzeba by sie
> zdrzemnąc .. i
>
> -srednie zuzycie 15kWh/100km ... moze jednak oszczednie za tirem?
> -zuzyto prądu 290kWh ... cos tu sie lekko nie zgadza, bo wychodzi
> 16.3kWh/100km.
> -koszt prądu 167 funtów ...

dieslem chyba podobnie, tylko wygodniej...

najlepszy jeden z komentarzy ... samolotem
> taniej i szybciej :-)

na jedną osobę, przyjmując że miejscem docelowym jest miasto, więc nie
potrzebuje auta na miejscu - tak, tylko trzeba się jeszcze jakoś na
lotnisko dostać. Realnie dla 4 osób w dwie strony ?400 bilety lotnicze,
?60 parking, ?150-200 wynajem auta, razem ?600-?700 samolotem.
Samochodem podobnie. Dla 4-osobowej rodziny auto już ma sens (pod
warunkiem że to nie jest wyjazd na tydzień, bo wtedy szkoda czasu).
No i licząc czas - samolotem to niby tylko 2.5h, ale + 2h na lotnisku
+1.5h na odstawienie auta na parking + wypożyczenie auta i dojazd do
miejsca docelowego - nadal sporo mniej niż autem, ale dzień i tak masz
zmarnowany, a jak dodasz to, że godzinę i dzień wyjazdu możesz wybrać
przy podróży autem dowolnie, wcale to nie musi być złe rozwiązanie (a
największy sens ma jeśli masz drugiego kierowcę, który zmieni cię choć
na 2-3 godziny).

--
Pozdrawiam
Lukasz