Dnia Tue, 06 Jan 2015 11:24:09 +0100, Shrek napisał(a):
> On 2015-01-06 10:33, Artur Miller wrote:
>> Dochody z opłat mają pokryć m.in. poszerzenie bezpłatnej obwodnicy
>> Poznania na autostradzie A2.
> Zawsze się zastanawiałem - ile będzie kosztować dobudowanie trzeciego
> pasa potem, w porównaniu do budowy od razu - przecież obiekty
> inżynieryjne są podobno i tak robione na trzy pas, miejsce na trzeci pas
> tez od razu rezerwowane... wychodzi na to, że "zaoszczędzono" koszty
> samej podbudowy i asfaltu - ile to procent całej inwestycji? Nie mówiąc
> już o "kosztach społecznych" czyli burdelu przez co najmniej rok (za 13
> kilometrów). Gdzie jak gdzie, ale tam gdzie autostrada robi za obwodnice
> trzeba było budować trzy pasy od razu.

O ile pamietam to A2 polowa kosztow w ogole byla "niedrogowa" - tzn
baraki, ochrona itp.

Ale ... dwupasowa dla nas za droga, bylibysmy zadowoleni z 3 pasow ?

J.