W dniu wtorek, 29 grudnia 2015 16:04:59 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
>
> > A jak widzę że ciężarówka "zajechała" komuś droge to wiem że ten co
> > jechał lewym pasem nie trzymał się przepisowych 140km/h. A jak sie
> > trzymał to czas reakcji miał naprawde kiepski.
>
> Wszystko zalezy od tego, ile ci tirman miejsca zostawi.
> A w zasadzie, to jak cie widzi, to nie powinien zaczynac.
>

I tak zazwyczaj to widzę na drodze. Nawet w porach późno popołudniowych kiedy ruch
jest spory to jednak bardzo rzadko widzę że ciężarówka nie dała szansy temu na prawym
pasie.

> 140 tam nie przekracza tak duzo, a ci co przekraczaja, to czas reakcji
> maja raczej dobry :-)
>

No wlasnie nie do końca jestem pewien tych umiejętności szybkich kierowców.
Czasem jak widzę co sie dzieje to sam zdążę sie zaciekawić, na głos zasugeorwać
hamowanie, zdziwić sie i dopiero zobaczyć zapalające się stopy.
A to u mnie jakieś 3-4 sekundy...

> > Sytuacji gdzie rzeczywiście ciężarówkę bym obwinił za wymuszenie
> > spotkałem może ze dwie-trzy na te 7 lat jak intensywnie jeżdzę.
>
> > No i sytuacji kiedy wyprzedzanie trwa długo jest niewiele.
> > Zazwyczaj jak widzę że ciężarówki się wyprzedzają to widać też że
> > ta która wyprzedza na tych 100-150km jednak pare minut nadrabia
> > więc sens w tym jest.
>
> Nie mowie ze nie ma - chodzi tylko o spojrzenie w lusterko.
> No i o kierunkowskaz.
>

No to akcja powinna być inna. Patrz w lusterka :)

> > Ale ja jeżdzę zazwyczaj wczesnym lub późnym wieczorem więc może w
> > dzień gdy jest większy ruch jest inaczej?
>
> Nie wiem jak na A1, ale przy wiekszym ruchu trudno jest pojechac
> szybciej niz te 140. Jak nie tiry, to dostawczaki i osobowki sie
> wyprzedzaja i 100-120 sie jedzie. Przy okazji i tiry uwazniej
> zmieniaja pas.
>

A wlasnie, jak jezdzilem miedzy katowicami a gliwicami to ogólnie jakoś takich akcji
nie pamiętam. Ale tam to raczej trzy pasy są...