W dniu 08.03.2017 o 16:21, WM pisze:
> W dniu 2017-03-07 o 19:58, J.F. pisze:
>> Użytkownik "bartekltg" napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:o9mp31$2oc$...@n...news.atman.pl...
>>> "
>>> Do połowy 2017 roku profesjonalne jury ma wyłonić pięć wizualizacji,
>>> na podstawie których zostaną zbudowane prototypy. Każdy z laureatów
>>> otrzyma po 50 tys. złotych. W kolejnym etapie postępowania wiosną 2018
>>> roku na
>>> ****
>>> podstawie 5 zwycięskich koncepcji z pierwszego etapu kolejny konkurs
>>> wyłoni jeżdżące prototypy,
>>> ****
>>> a każdy spełniający minimalne wymagania otrzyma nagrodę w wysokości
>> 100 tys. zł.
>>> "
>>
>>> Hmm, zrozumiałem to inaczej, ale w sumie moze to znaczyć, że
>>> te 5 grafik będzie wzorcem do oceniania.
>>> Co tez jest bez sensu;-)
>>
>> Czemu ? Ladny design to polowa sukcesu w motoryzacji :-)
>>
>> J.
>>
>
> Może powinny się tym zająć firmy z doświadczeniem?
> Mielec robi od lat dobre wózki golfowe ;)
> Różne polskie firmy robią autobusy elektryczne.
> Nie rozumiem tylko dlaczego nie wybrano sprawdzonych w innych krajach
> Solarisów?
> http://www.bankier.pl/wiadomosc/Oferta-Ursusa-najkor
zystniejsza-w-przetargu-na-autobusy-elektryczne-dla-
Warszawy-3589657.html
>
>
> WM

no właśnie - dzisiaj rozmawialiśmy w pracy nt. Solarisa - jest to
idealna firma, by stworzono przy niej firmę córką która wykorzysta
doświadczenie firmy matki przy technologii urbino i wypuści na rynek
małe autko elektryczne.
Czy to nie jest dobry pomysł?

IMHO chyba lepiej rozszerzyć w firmie działalność o nowy produkt, niż
tworzyć na siłę nową firmę od podstaw.