Powitanko,

> Otóż nie jst prawdą, jakoby niegdysiejsze okładziny hamulcowe w ogóle
> się nie ścierały.

Ja sie odnioslem do postu kolegi, ktory twierdzil, ze w jego pelnoletnim
samochodzie byly jeszcze oryginalne klocki. Trudno mi w to uwierzyc,
ale... No moze rzeczywiscie Niemiec tylko do kosciola.

> To samo byo z ołowiem z benzyny, też
> wdychaliśmy i zjadaliśmy. A część jeszcze w glebie czeka na swoją kolej.

Oczywiscie wdychanie tego Pb, ktory ze spalinami ulatywal, jak i ogolnie
wdychanie spalin mile nie jest. Natomiast co do gleby, to nawet przy
najbardziej obciazonych trasach w DC juz na glebokosci 20cm Pb byl
niewykrywalny. Po prostu jest malo zwiazkow Pb rozpuszczalnych, z
prostych to wlasciwie octan i azotan. Kilka m od drogi dawalo sie go
jeszcze wykryc, dalej juz nie. Zywoplot praktycznie zatrzymywal na sobie
caly Pb ze spalin. Rozprzestrzenianie Pb w powietrzu badalo sie przez
pomiar stezenia tego pierwiastka w porostach. W nich byl najlepiej
absorbowany i znow kilka m od drogi problemu nie bylo.
Teraz, poza niektorymi benzynami lotniczymi, paliwa sa bezolowiowe i
owszem, Pb w nich nie ma, sa za to weglowodory aromatyczne, ktore
rakotworcze bywaja, mamy tez wyzsza temp spalania, a wiec NOx, ktore tez
fiolkami nie pachna.

> Więc proszę mi nie opowiadać bredni, co dla mnie lepsze. Ja nie chcę na
> ulicy ani azbestu, ani ołowiu (miejsce tego ostatniego jest w spoiwach
> lutowniczych).

Nie, nie, w spoiwach juz nie wolno. Za to bez problemu moze byc w
akumulatorach, ciezarkach do wywazania kol, pociskach, szkle.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com