W dniu 12.03.2017 o 17:01, Budzik pisze:

>>> Ja nie znam takiego skrzyzowania gdzie pojazd bedacy na drodze
>>> podporządkowanej w momencie dotkniecia drogi poprzecznej kołami nabiera
>>> pierwszenstwa...
>>
>> Z ciekawości - kiedy nabiera? Bo jak dla mnie jest istotne kto ma
>> pierwszeństwo właśnie na skrzyżowaniu. Po prawdzie mowiąc nie spotkałem
>> się z rozklimianiem zagadnienia od kiedy ma pierwszeństwo. Jaki miałby
>> być cel tego ćwiczenia - "ma to ma - na chuj drażyć temat"
>>
> No własnie nigdy nie nabiera.
> Jeżeli jest na podporządkowanej to jest i musi wszystkie inne auta na
> głównej przepuscic.

Ale musi je przepuścić gdzie - na skrzyżowaniu. Więc rozważanie
pierwszedństwa 100 metrów od skrzyżowania nie ma sensy. kilometr też nie
i 10 cm też nie. Ma pierwszeństwo/ustąpić pierwszeństwa na skrzyżowaiu.

> Tymczasem pieszy jest na podporzadkowanej i w momencie dotkniecia butem
> zebry nagle nabiera pierwszenstwa.

Chcesz powiedzieć, że na chodniku samochód ma pierwszeństwo przed
pieszym - nie wydaje mnie się.

> Stąd porównywania jednego z drugim mija sie z celem.

Rozpatrywanie pierwszeństwa poza przecięciem się kierunków ruchu nie ma
sensu i PoRD tego nie robi. Nawet cały paragraf o tym mówiący nazywa się
OIDP "przecinanie się kierunków ruchu" czy jakoś tak. Co kto robił
wczesniej 100m, 10m, 1m wczesniej nie ma specjalnego znaczenia.

Ale dla twojej informacji - pieszy na chodniku ma pierwszeństwo przed
samochodem, pieszy na przejściu również ma pierwszeństwo. Nie ma tu
żadnej nieciągłości pierwszeństwa (choć nic by to nie zmieniało)/

Shrek