W dniu 04.08.2023 o 00:11, nadir pisze:

>> Skoro istnieje rynek kradzionych aut to tym bardziej powinien istnieć
>> rynek akumulatorów.
>
> Może istnieje, nie wiem? Tylko, że jak wspominałem wcześniej, numery
> silnika łatwo przebijesz, a przelutowanie/przekodowanie wszystkich
> chipów w elektronice akumulatora już takie trywialne nie jest.

W akumulatorze nie ma numerów egzemplarza, tylko numer serii.
Na silnikach tez już nie ma numerów, są jeszcze na karoserii
ale w kilku miejscach.

>> I pierwsze słyszę aby akumulatory były numerowane
>
> Ja mam na zwykłym akumulatorze samochodowym 12V wypalone numery seryjne,
> i to jest proceder znany od dawna bo na poprzednich też miałem. Ten
> numer w sklepie przepisali do książeczki gwarancyjnej.
> Natomiast w bateriach trakcyjnych jest kupa elektroniki, która może mieć
> jakieś unikalne numery seryjne.

I jest to numer serii anie akumulatora.

>> jak samochody lub kiedyś silniki.
>
> Dlaczego kiedyś? Silniki czy skrzynie biegów nadal mają swoje unikalne
> numery. One nie są obecnie wpisywane do dowodów rejestracyjnych, ale
> fabryka wie jakie numery seryjne ważniejszych podzespołów montowane są w
> poszczególnych egzemplarzach samochodów.

Na starach pojazdach może i jeszcze są, na nowych już nie.
Bo skoro nie trzeba to po co dopłacać?


Pozdrawiam