W dniu 2012-04-24 09:57, J.F pisze:
> Co prawda okretowe silniki juz wtedy mogly pracowac latami, ale zaraz ..
> kiedy sie pojawily okretowe diesle ? Titanic jeszcze kotly parowe mial,
> wiele pozniejszych statkow tez.

Wikipedia podaje, że pierwszy diesel okrętowy to 1903 rok. Z całą
pewnością eksplozja popularności diesli na statkach to lata 1930.

Dla przykładu MS Batory z 1935 roku był dieslem, natomiast jego następca
TTS Stefan Batory z 1952 miał turbiny parowe, co również było traktowane
jako state-of-the-art. Napęd turbiną parową ma sprawność porównywalną z
dieslem, więc do dziś traktuje się je jako napędy równorzędne technicznie.

Jako ciekawostkę podam też, że w latach 30 spopularyzowało się spawanie
kadłuba w miejsce nitowania. Dlatego kiedy w 1948 roku zwodowano
"Sołdka" - pierwszy polski powojenny statek, z nitowanym kadłubem i
maszyną parową tłokową, to tak jakby go od razu do muzeum budowali :-D