Użytkownik Agent napisał:
>
>> dziure, to sie okaze ze predkosc zabija.
>> Dobrze widac na wyscigach torowych.
>>
> Predkosc nie zabija tylko zbyt nagle jej wytracanie :)
...i brak wyobraźni oraz umiejetności.
Pamietam jak w wywiadzie Holek i Wislak mowili, ze najwazniejsze jest podczas
dzwonu/przewidywanego
dzwonu aby nie walnac w pierwszym jego etapie w drzewo, slup, mur, row itp.
przedszkode. Czesto robi
sie tak, ze sie nawet dodaje gazu aby auto przeciagnac poza przeszkode, trafic w
wolne pole aby
droga wytracanie predkosci byla jak najdluzsza i bez przeszkody, ktora zabije zaloge.
Lepiej jak
auto wpadnie w poslizg i sie dlugo slizga lub nawet bedzie kilkakrotnie dachowalo,
byle nie
przywalilo w przeszkode z Vmax bo wowczas nawet klatak nie da rady ochronic zalegi.
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde