Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:jn4ltd$2vd$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2012-04-24 00:26, Tomasz Pyra pisze:
>> On Mon, 23 Apr 2012 22:55:32 +0200, megrims wrote:
>>
>>> Dzisiaj piękny CL się zesrał.
>>> Zwariowała elektronika sterująca zawieszeniem.
>>> Objaw był taki, że przód został opuszczony, a tył się
>>> podniósł i dupę zadarło do góry. Nie szło jechać.
>>> Auto kompletnie nie trzymało się drogi. Telefon na
>>> assistance i laweta. Na ekranie ABC Malfunction.
>>>
>>> Pytanie teoretyczne z gatunku ROTFL:
>>>
>>> Czy gdyby przy prędkości 250 km/h podniósł się
>>> przód a tył został na dole, to czy auto wy mogło
>>> się wyjebać do tyłu na plecy?
>>
>> Myślę że 250 to chyba jeszcze za mało żeby wygenerować taką siłę nośną.
>>
>> Ciekawe czy takie auto po awarii tego systemu może opaść tak nisko żeby
>> zacząć szorować podwoziem o asfalt - wtedy możnaby się nieźle zdziwić na
>> jakieś wystającej studzience.
>>
>> Stare Citroeny po awarii tego ich zawieszenia potrafiły osiąść zupełnie
>> podwoziem na asfalcie.
>
> Tu jak już to opona będzie tarła o nadkole i kawałek błotnika.

Znajomemu sąsiada pękła w ML-u poduszka pneumatyczna w przednim zawieszeniu.
Huk był podobno jak po wybuchu grantu. Szczęśliwie było to na podjeździe do
domu, a nie przy prędkości autostradowej, bo samochód opadł jedną stroną na
asfalt i nie mógł się poruszyć o własnych siłach.


--
Pozdrawiam,

yabba