W dniu 2011-08-29 12:37, news-gazeta pisze:
>>
>>> Mój pacjent - Ducato 2,5d '98.
>>> Pytam, bo złożyłem z dwóch głowic jedną, i za chiny nie mogę kluczem
>>> obrócić wałka. Żeby ustalić go w zaznaczonym położeniu musiałem lekko
>>> popuścić mostki, ale później dokręciłem spowrotem. Boję się, żebym po
>>> odpaleniu silnika nie zerwał paska i bałaganu nie narobił.
>>
>> Myślę, ze wałkiem powinieneś bez problemu kręcić (no może z
>> wyczuwalnym oporem, ale da się). Jeśli jest zblokowany to coś źle
>> złożyłeś i zerwanie paska masz gwarantowane.
>
>
> Zacisnął walek w podporach co jest bardziej prawdopodobne, wystarczy ze
> tamten walek by po szlifie i już, albo zle zlozyl i zawory oparly sie o
> tloki , ale to w ktoras strone by dalo sie obrocic kawalek.
>

Predzej to pierwsze. Zawory na pewno nie oparly sie o tloki.
Pozdrawiam


--
venioo
GG:198909