W dniu 30.07.2016 o 13:40, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Sat, 30 Jul 2016 11:31:23 +0200, J.F. napisał(a):
>
>> choc na moj gust ten nacisk jednostkowy jest akurat jednym z mniej
>> istotnych - nacisk na kolo/os sie bardziej liczy.
>
> Chyba zależy na co.
> Dla podbudowy drogi to nacisk, ale dla samej mieszanki asfaltowej żeby się
> w niej koleiny nie robiły, to pewnie jednak ciśnienie.
> A jak jest to most, to masa całości.
>

Nie zależy na co:)

Przytoczone wcześniej ciśnienie 15 atm. daje nacisk jednostkowy
15kG/cm^2 na WEWNĘTRZNĄ STRONĘ OPONY.
I tylko tyle, proste? :)

Nie ma to żadnego związku z naciskiem na jezdnię i robienie kolein etc.
ani na most.

W moim rowerze mam ciśnienie 4 atm. a w moim quadzie jest 0,3 atm.
I co z tego wynika? NIC:)


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)