Witam!

W liście od "Myjk" datowanym 29 lipca 2011 (08:03:17) napisano:

> Fri, 29 Jul 2011 07:23:12 +0200, Javelin

>> A potrafisz na tradycyjnym polskim rondzie zjechać w lewo? To
>> gratuluję. Zjazd jest zawsze w prawo od osi jezdni która siłą rzeczy
>> zakręca w lewo to że zjazd nie jest pod kątek 90 stopnie nie oznacza
>> że nie zjeżdżasz z ronda w prawą stronę.

> PoRD musi być i jest uniwersalny. Twierdząc, że na jednym rondzie skręcasz
> w prawo przy zjeździe, ale już przy drugim niekoniecznie (bo jedno jest z
> nich jest "klasyczne") naginasz przepisy (a pan Mareczek tyle razy trąbił w
> TV, aby tego nie robić :P).

A czy ja gdzieś tak napisałem? Nie mówię o skręcie w prawo w stosunku
do kierunku z którego przyjechaliśmy, mówię o tym że każdy zjazd z
ronda siłą rzeczy odbiega w prawo od osi ronda/jezdni na rondzie która
to oś znów siłą rzeczy skręca cały czas w lewo.

> Nie, nie twierdzę, że jadąc wewnętrznym pasem ruchu można bezkarnie
> zajeżdżać drogę jadącym po zewnętrznym pasie, bo NIE MOŻNA. Ale skoro są
> dwa pasy "odbierające", to raczej nie dla ozdoby (1) i należy z nich
> (umiejętnie!) korzystać.

Owszem, po to są dwa pasy odbierające, ze na jednym z nich może być
korek i żeby nie blokować ronda można było wybrać drugi pas który w
tym momencie jest wolny, inaczej korek na jednym zjeździe mógłby
powodować zakorkowanie całego ronda. Ze zjazdem w dwa pasy jest
dokłądnie tak samo jak ze skrętem w jezdnię z dwoma pasami, przy
skręcie masz prawo wybrać dowolny pas o ile wcześniej do skrętu był
tylko jeden pas. Ze zjazdem jest dokładnie tak samo, zjeżdżasz z ronda
pasem zewnętrznym i po "skręcie w prawo" wybierasz dowolny pas którym
chcesz kontynuować jazdę, bo np prawy pas za 20 m skręca do
posiadłości.

Zjazd z ronda tylko z zewnętrznego pasa powoduje że na samym rondzie
nie powstają punkty kolizyjne w sytuacjach gdy ktoś próbuje skręcić w
zjazd z pasa wewnętrznego i ładuje się pod maskę pojazdu jadącego po
rondzie pasem zewnętrznym

> 1) zwłaszcza, że któryś zazwyczaj zaraz za rondem się kończy i abstrakcją
> jest rzekoma możliwość wybrania sobie dowolnego pasa -- bo co to za wybór i
> w jakim celu?

No właśnie o tym przed chwilą napisałem, prawy pas zaraz za rondem
skręca do sklepu, i co? W tej sytuacji każdy który nieszczęśliwie
zjedzie z ronda zewnętrznym pasem będzie musiał do tego sklepu jechać?
Właśnie po to ma mieć wybór którym pasem dalej chce jechać.


--
Javelin
Kraków
Citroen Xantia II Break TurboD