Re: rejestrowanie samochodów RHD w PL - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › rejestrowanie samochodów RHD w PL › Re: rejestrowanie samochodów RHD w PL

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Grejon <g...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: rejestrowanie samochodów RHD w PL
Date: Wed, 08 Feb 2012 21:35:02 +0100
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 21
Message-ID: <jgumac$vco$1@usenet.news.interia.pl>
References: <jgjttd$30n$1@inews.gazeta.pl> <jgk0e8$apb$1@inews.gazeta.pl>
<cKfXq.854$s57.67@newsfe11.ams2> <jgk352$j3i$1@inews.gazeta.pl>
<4f2d931d$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
<x...@n...gazeta.pl>
<fexe2v5rlhs7.csewlwdasnzo$.dlg@40tude.net>
<4f301002$0$26695$65785112@news.neostrada.pl>
<jgp3mp$ead$1@inews.gazeta.pl>
<4f3014cc$0$1215$65785112@news.neostrada.pl>
<jgp8t4$619$1@mx1.internetia.pl> <jgqn37$o4f$2@mx1.internetia.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<jgug63$lfm$1@usenet.news.interia.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<jgukv1$tcp$1@usenet.news.interia.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
NNTP-Posting-Host: 62-121-98-48.home.aster.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1328733324 32152 62.121.98.48 (8 Feb 2012 20:35:24
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 8 Feb 2012 20:35:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:10.0) Gecko/20120129 Thunderbird/10.0
In-Reply-To: <s...@k...sail-ho.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2432898
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2012-02-08 21:30, Krzysiek Kielczewski pisze:
> Dnia 08.02.2012 Grejon<g...@g...com> napisał/a:
>
>>>>> Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
>>>>> 5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
>>>>> akumulatora...
>>>>
>>>> Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)
>>>
>>> Jak często badasz gęstość elektrolitu w swoim samochodzie?
>>
>> Nie o to mi chodzi. A nie badam bo nie mam jak :)
>
> Czyli jednak bezobsługowy, co?

Tak, ale praw fizyki nie oszuka. Jak wyjmiesz z niego więcej niż
włożysz, to kiedyś powie "p*lę, nie robię".

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...wp.pl
Green Trafic 140 dCi