Tue, 26 Jan 2010 08:08:08 +0100, na pl.misc.samochody, Wojtekk
napisał(a):


> Wentylatory chłodnicy są zazwyczaj sterowane czujnikiem umieszczonym na
> chłodnicy. Jeżeli startują to znaczy, że chłodnica gorąca. Dla pewności możesz

tam jest klimatronik - jak ma na auto to wiatraki na sczhlodnicy bedą
sie kręcic od zera.

> otworzyć maskę po rozgrzaniu silnika i sprawdzić ręką. To by wykluczyło
> zamarznięcie chłodnicy.
> Wskaźnik na desce rozdzielczej pokazuje temperaturę płynu w bloku silnika.
> Ciepło w kabinie swiadczy też o drożności nagrzewnicy.
>
> Na pierwszy rzut oka wyglada, że to nie pompa schrupała lód, a raczej lód pompę.
> Teraz pompa nie działa, lub działa ze zbyt małą wydajnością. Natępuje lokalne
> zagotowanie cieczy gdzieś w bloku silnika i to wymusza obieg mocno przegrzanego
> płynu.

Zgadzam się, tak to wygląda...

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)