Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:20150513081903.702154226c3c8bb2a34b2099@tlen.pl
...
On Tue, 12 May 2015 18:43:20 +0200
"Stefik" <e...@s...pl> wrote:

> Gdyby tam była odlegość np. 30 metrów to wtedy nie było by znaku F-10,
> bo taki znak mógłby wprowadzać w błąd, bo pasy dla różnych kierunków by
> się wzajemnie nakładały.

> Zerknij na Warszawskie rondo Babka
> https://www.google.pl/maps/place/rondo+Zgrupowania+A
K+%22Rados%C5%82aw%22,+Warszawa/@52.2546324,20.98218
67,238m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x471ecb8f5ab5463f:0
x445ec69b2031a212!6m1!1e1
> które jest wieksze tak jak pisze, które ma F-10 na wjazdach i na którym
> jazda taka jak sugerujesz prosi się o kłopoty.

Powyższe rondo nie jest rondem turbinowym, więc nie pisz głupot, że ja będę
tu jeździł tak samo jak na rondzie turbinowym.

> Czyli wjezdżają dwaj na skrzyżowanie z ulicy podporządkowanej, jeden
> prawym pasem, drugi lewym
> pasem i ten z lewego pasa wali tego na prawym bezkarnie, bo akurat w tym
> momencie przejeżdżał
> przez poprzeczny pas ulicy głównej, więc wg ciebie miał pierwszeństwo,
> a ten prawy jeszcze nie zdążył wjechać na główną, ale za moment by tam
> był.

> Tak, wjeżdzaja jeden lewym drugi prawym, jeden zajmuje na obwiedni pas
> wewnetrzny, drugi pas zewnętrzny i od tej pory
> obowiązują ich pasy wymalowane na obwiedni. Sprawdzi się dla dwolnego
> "ronda", w przeciwieństwie do Twojej teorii.

Nie zmieniaj sensu mojego tekstu. Wyżej pisałem o przecinaniu się dwóch
jezdni z pasami w różnych kierunkach na których, wg twojej teorii, lewy może
bezkarnie walnąć prawego, chociaż jadą z tego samego kierunku.

> Do tego prowadzi twoja teoria.
> Pierwszeństwo na skrzyżowaniu nie ustala się na podstawie tego kto
> znajdzie się pierwszy na pasie przecinającym. Trzeba brać pod uwagę kto
> skąd jedzie i w jakim
> kierunku.

> Bzdura, co Ci właśnie udowodniłem, bo wystarczy że będzie większe "rondo"
> jak wspomniane przezemnie Babka i już się okazuje,
> że jazda w ten sposób jest szczytem głupoty.

Nie potrafisz dostrzec różnicy w rondach, a różnica jest podstawowa i bije
po oczach. BABKA NIE JEST RONDEM TURBINOWYM. Inaczej są namalowane
pasy, więc inaczej będzie się jeździć.

> A podczas innych flameów z Myjkiem w roli głównej, były mu prezentowane
> "skrzyżowania" oznaczone C12 mające
> od zjazdu do zjazdu po 100 i więcej metrów i co wtedy, skąd kto ma
> wiedzieć kto kiedy i gdzie wjechał i dokąd się udaje?
> szerszeń

Właśnie na Babce dokładnie wiadomo jak jechać pomimo, że odległości są
większe, bo jest wszystko pięknie namalowane i nie jest to rondo turbinowe.
Fakt, gdyby nie było rond turbinowych to wielu by może zrozumiało jak się
jeździ na rondzie, a tak to im się wszystko miesza i pieprzy.
Na rondzie w Radomiu też dokładnie wiadomo jak jechać tylko nie wolno używać
teorii z d.... wziętej, że jak wjedzie się na przecinający pas to ma się
pierwszeństwo.