On Wed, 13 May 2015 10:25:15 +0200
"Stefik" <d...@t...pl> wrote:


> Powyższe rondo nie jest rondem turbinowym, więc nie pisz głupot, że ja będę
> tu jeździł tak samo jak na rondzie turbinowym.

Załóż okulary, te co Ci pan doktor przepisał i jeszcze raz zerknij. ;)

> Nie zmieniaj sensu mojego tekstu. Wyżej pisałem o przecinaniu się dwóch
> jezdni z pasami w różnych kierunkach na których, wg twojej teorii, lewy może
> bezkarnie walnąć prawego, chociaż jadą z tego samego kierunku.

Ja nic nie zmieniam, to Ty nie rozumiesz tego co się na tym "rondzie" dzieje i nie
chcesz przyznać, że twoja teoria nie działa na żadnym większym skrzyżowaniu
oznaczonym C12.

> Nie potrafisz dostrzec różnicy w rondach, a różnica jest podstawowa i bije
> po oczach. BABKA NIE JEST RONDEM TURBINOWYM. Inaczej są namalowane
> pasy, więc inaczej będzie się jeździć.

Jasne, a świstak siedzi i zawija ;)
Czyli po Myjkowemu, dojeżdzasz do skrzyżowania oceniasz wzrokowo i nagle obowiązują
Cię inne przepisy niż na 1000 innych skrzyżowań. Brawo Jasiu.

Zerknij na to jeszcze raz.

Wjeżdzasz od al. JP2 środkowym pasem, poziomo i na F-10 masz strzałkę prosto.
dojeższasz do pierwszego zjazdu i chcesz jechać dalej, a gość z wewnętrznego pasa
chce tym zjazdem zjechać, według Ciebie, jak rozumiem, tniesz dalej, przecinasz jego
pas i jeśli on w ciebie walnie, to jego wina?

> Właśnie na Babce dokładnie wiadomo jak jechać pomimo, że odległości są
> większe, bo jest wszystko pięknie namalowane i nie jest to rondo turbinowe.

Tak samo jak na wzmiankowanym rondzie, też wszystko doskonale widać, bo są ładnie
wymalowane pasy.

> teorii z d.... wziętej, że jak wjedzie się na przecinający pas to ma się
> pierwszeństwo.

To nie teoria z du.. tylko podstawowe zasada poruszania się po ulicach, a konkretnie
art. 22 pkt. 4 PoRD.


--
pozdrawiam
szerszeń