W dniu 2015-05-18 o 08:21, szerszen pisze:
> On Fri, 15 May 2015 19:27:11 +0200
> LordBluzg(R) <s...@o...com> wrote:
>
>
>
>> Jebie cie ostro. Pojazd znajdujący się na lewym pasie jechał zgodnie z
>> NAKAZEM ZNAKU NAKAZU (poziomego/strzałka). W dupie mam twoje i
>> Szerszenia pasy bo do niczego mnie nie NAKAZUJĄ ani ZAKAZUJĄ (jedynie
>> linia ciągła) Pasy są dla kurwiszonów, dla których oś jezdni jest
>> zagadką, czyli ZNAKI POZIOME z grupy P-1.
>
> Bzdura, po F10 masz kolejny znak nakazu w postaci C12 i jak zlikwidujesz pasu
wymalowane na obwiedni "ronda", to Twoim psim obowiązkiem jest uznać, że to
"prawdziwe rondo" na którym pasy masz usytowane centrycnie do wyspy, czyli okrągłe.
F10 jedynie może Ci nakazać którym zjazdem możesz opuścić skrzyżowanie, w zalezności
od tego którym pasem na nie wjechałeś, ale nie mówi Ci jak masz się po tym
skrzyżowaniu poruszać, bo od tego masz wymalowane pasy, ewentualnie domyślne pasy
nakazane przez C12. Ciekawe że spora cześć z tu piszących brandzluje się F10,
totalnie ignorując C12 który za wjazdem nakazuje ruch w prawo. ;)

No i zaraz po C-12 masz znak NAKAZU P-8a (prawy pas), którego nie
widzisz i go zlewasz. Znak namalowany jest na pasie, który WYPROWADZA z
ronda i pokazuje kierunek gdzie masz wypierdalać.
Zewnetrzny pas na tym rondzie NIE MA KIERUNKU "dookoła" i jest NAKAZEM
jazdy PROSTO z ronda---->wpizdu. Nie można zatem zmienić kierunku na
następny zjazd z ronda, pomimo że (UWAGA!!! Pasy na to pozwalają a ty
się ciągle czepiasz tych pasów. ZNAK, zwyczajny znak poziomy NIE pozwala
objechac tego ronda dookoła zewnętrznym (prawym)pasem. Pojąłeś w koncu?
Widzisz ten znak?

Co do F10. Jest to znak uzupełniający. Pytanie do Ciebie: CO ON
UZUPEŁNIA? Pasy czy kierunki? Ten znak niczego nie zakazuje ani nie
nakazuje bo nie jest znakiem ZAKAZU/NAKAZU. Znak nakazu masz namalowany
na ziemi i go ignorujesz całkowicie.

Znak F10 jest w przypadku, jak ci śnieg spadnie i zasypie znaki poziome,
zebyś nie strugał wariata, jak dostaniesz mandat za okrążanie ronda
prawym pasem :>
>
>> Skasuj wszystkie PASY na rondzie i zobaczysz że zasad nie zmienisz,
>> jeśli pozostawisz STRZAŁKI KIERUNKU RUCHU, bo one są NAJWAŻNIEJSZE a nie
>> jakieś kurwa kreski.
>
> Bzdura, pasy to jest właśnie to co odróżnia klasyczne rondo, czyli skrzyżowanie o
ruchu okrężnym od ronda turbinowego, czy zwykłego skrzyżowania dróg dwujezdniowych z
wyspą po środku, lub od placu, a wszystkie oznaczone tym samym C12.

Już ci pisałem ale ciągle brniesz w głupotę. Powtórzę. Jesli wymalujesz
mi na rondzie 10 pasów (przerywana) to mogę je zmieniać jak mi się
podoba i zjechać z ronda, okrążyć, cokolwiek, prawym, lewym. Nic mi tego
nie zabrania. Jeśli jednak nadasz tym pasom KIERUNEK (nakaz), to muszę
się do niego stosować, bo to nakaz a nie jakieś pierdolone uzupełnienie
chujwieczego. Na wspomnianym rondzie w Radomiu jest namalowany [kurwa]
ZNAK NAKAZU, jazdy PROSTO PO PRAWYM PASIE, który wyprowadza z
ronda[kurwa] i nie pozwala jechać do następnego i następnego i
nastepnego (w kółko) zjazdu.

Zobacz sobie jakie są kierunki RUCHU na tym rondzie (podpowiedzi są w
google, na większym zbliżeniu, jako strzałki)

--
LordBluzg(R)
Have you heard the news? The dogs are dead!
You better stay home and do as you're told.
Get out of the road if you want to grow old.