To odpowiedzialny element. Mocuje szybko obracajacy sie noz. Dlatego ma nietypowy
gwint zeby sruby ze stali klamkowej nie dalo sie wkrecic. A jak cos jest specjalne to
drogie musi byc. W programie o katastrofach lotniczych znalezli przyczyne wypadku.
Pekla sruba mocujaca agregat pradotworczy. Na oko jakies M10x50. Nowa kosztowala 150$
to pospawali stara. Efekt naprawy byl taki ze kilka miesiecy po naprawie urwal sie
agregat i zniszczyl ogon. Jak by to bylo na lotnisku to sral to pies ale to na
dziewieciu kilometrach bylo. Co by nie robic z kosiarka to sruba za dwie dychy nie ma
prawa sie upierdolic.