Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6b41b2e1-b16e-4d40-8830-52c51f77198f@go
oglegroups.com...
W dniu piątek, 20 września 2019 20:00:54 UTC+9 użytkownik J.F.
napisał:
> Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
>> >> >Nie kotwiczą tylko spawają bez końca. Na łuku (kolej nie ma
>> >> >zakrętów
>> >> >tylko łuki) się nie wyboczy, najwyżej promień łuku się zmieni o
>> >> >milimetr, nikt się nie przejmie.
> >
>> >> Czy aby na pewno - bo jak mam np 5 km prostej, potem łuk o 45
>> >> stopni,
>> >> potem znow 5 km prostej, i te proste beda sie chcialy skrocic o
>> >> 4
>> >> metry ...
>
>> >Eksperyment myślowy. Ty chcesz pociągnąć linę o 4 metry do siebie,
>> >ja
>> >też chcę o 4 metry do siebie. Jesteśmy tak samo silni. O ile
>> >metrów
>> >przesunie się lina?
>
>> Ale łuk jest na torze. Wiec nie ciagniemy w ta sama strone.

>Skup się na linie, do torów jeszcze dojdziemy. Buty te same.
>Ciągniemy w przeciwnych kierunkach, tak samo.

Ale lina w luk ulozona ! Prosta jest nieinteresujaca.

A moze i jest - tu sie obliczenie WM przyda - na prostej lina czy
szyna sie rozciagnie, i sila bedzie ... nie taka znow mala, ale jednak
ograniczona.
Trzeba dobrze konce zakotwiczyc, albo systematycznie na calej trasie.

Bo tarcie chyba nie starczy.

>> >No więc ten ostatni trzeba podgrzać bardziej, żeby skompensować to
>> >ochłodzenie poprzednich.
>> Za bardzo pewnie nie mozna, bo sie szyna rozhartuje czy cos tam.
>To dosyć szczególny gatunek stali. Nie hartuje się, prawie nie
>rdzewieje, pęknięcia zmęczeniowe nie propagują, czary mary.

I wysoka temperatura mu nie szkodzi ?

Rdza ... faktycznie slabo rdzewieje, ale czy podobnie nie rdzewieja
pospolite stale - ale w grubym kawalku ?

>> >Albo grzać ileś tam kilometrów, aż spawacze dojdą do następnego
>> >łuku.
>> Ale to moze duzo mocy wymagac.
>No to co?

No to moze tej mocy zabraknac ... i trzeba sprowadzac wiele
generatorow.
Nie lepiej dylatacje zastosowac ?

J.