W dniu 10.03.2017 o 16:30, Marek pisze:

>> Bo są gówno warte. Maja więcej wad niż zalet a kosztują często tyle
>> co normalny, w pełni funkcjonalny samochód.
>
> A jaki jest problem z funkcjonalnością? To ma być wozidło z pkt a do okt
> b. Nie jeździ? Trzeba jechać na stojąco? Dachu nie ma i deszcz na głowę
> się leje? A. siedzenia trzeszczą nosz ja pier... faktycznie problem
> dyskwalifikujący.

To że nie pojedziesz nim na wypad za miasto choćby, albo nie zatankujesz
w 5 minut.

> Funkcjonalności same z siebie się nie zrobią. Trzeba kupować i jeszcze
> raz kupować aby produkt ewoluował i był coraz bardziej dopracowany. Jak
> wszyscy będą się tylko gapić i oceniać i wybrzydzać a nie kupować to
> nic z elektrycznej motoryzacji nie będzie.

No to kupuj;)

>> Ty tak na poważnie z komunikacją przymusową ?
>
> Oczywiście, zakładam że ten co jeździ komunikacją to nie stać go ma
> samochód + drogie paliwo.

To nie do końca tak. Może w niewielkich miastach. W dużych dochodzi, że
często KM wcale nie jest wolniej, nie trzeba parkować i za to płacić.

> Koszt pojazdu to nie wszystko. Dojazd
> elektrykiem bedzie tańszy niż komunikacją.

Raczej nie będzie - elektryka musisz kupić więc amortyzacja, przeglądy,
jakieś naprawy, opony. I w końcu paliwo - nie bój żaby - jak się
rozpowszechnią to i akcyza na to będzie.

Shrek