W dniu 2010-10-26 14:03, Andrzej pisze:
> Witam,
> ostatnio usłyszałem od kolegi, który szuka samochodu, że są samochody
> "lepsze" i "gorsze" Wdo naprawy (informacja od jego mechanika). Słowo
> lepsze oznacza, że jak coś się zepsuje to wystarczy wymienić daną
> część a nie jakiś cały moduł, np. jak w kole zepsuje się łożysko, to
> wymieniamy samo łożysko a nie całą piastę. Wg tego mechanika, dobra do
> naprawy jest np. honda civic, a zła już np. toyota corolla (oczywiście
> toyota jest dobrym samochodem i trwałym, nie chce o tym dyskutować).
> Sam niedługo będę wymieniał samochód i jestem ciekawy jak to w
> rzeczywistości wygląda w praktyce, ile w tym prawdy. Dlatego bardzo
> zachęcam do wzięcia udziału w dyskusji. Z góry dziękuje za odpowiedzi
> i pozdrawiam.

Rodzina "folcwagenow" jest w miare wzgledna do naprawy, do tego czesci
tanie. Na podstawie doswiadczen z ostatniego skladania Golfa IV - kolega
niemechanik po rozebraniu przez lakiernikow "ubral" auto sam nie
spieszac sie zbytnio i sztukujac brakujace wiazki - w tydzien. Sam
wymienil przednie i tylne zawieszenie na nowe. Fakt, ze ma kanal w
garazu i duzo wolnego czasu ;)
Moj VW tez byl tani w utrzymaniu, ale rocznikowo nie lapie sie w
wymaganiach ;) Opla tez milo wspominam (silnik c20ne) - konstrukcja
prosta jak budowa cepa, ale rocznikowo j.w.

--
venioo
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086