W dniu 2010-12-04 19:52, Kuba (aka cita) pisze:
>> Raczej nie, sprawdzone na Combo 2007, Combo 2010 (2szt), Corsa D 2009,
>> Astra (starsza). Wszystkie dokładnie tak samo się zachowujące - trzeba
>> kontrować przy przyspieszaniu, ale tylko pod warunkiem że
>> przyspieszanie = zerwanie przyczepności.
> Albo testujesz auta w niepowtarzalnych warunkach, albo czegoś nie
> bierzesz pod uwage.
> Sprawdz jeszcze raz pochyłość drogi (zwróć uwage, ze droga zwykle ma
> spadek do krawężnika z jednej i drugiej strony jezdni) oraz sprawdz
> głębokość kolein (tych w asfalcie i tych w śniegu).
> Na równej prostej drodze efekt nie ma prawa występować.
pochyłość wykluczyłem, bo efekt występuje na każdej oblodzonej
nawierzchni, albo wyślizganym śniegu, obojętnie czy to parking marketu,
lewy pas jezdni, czy pas "pod prąd" prawy (gdzie spad powinien być w
przeciwną stronę, do lewego rowu, a mnie nadal ciągnie w prawo).
Przyznam że każde z aut testowałem gdzieś i kiedy indziej, nie ten sam
odcinek, ale wszystkie zachowywały się tak samo.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173